（二）中国高速铁路发展史

    作者杨贝熙

我的家乡在武汉,以前回一趟老家,坐火车,最快也得20多个小时,那个累呀,所以,一提到回家,我总觉得家很远,很远.可是现在回家,只要短短的几小时,这是怎么回事?我一脸疑惑。爸爸告诉我，那是火车提速了，中国的高铁发展迅速。

高速铁路是我们中国的名片。

它初期运营速度不小于200公里每小时，可比那时的“绿皮车”-----------火车快多了。但是高铁也不是很容易就造成的，它可是从1978年到1998年，二十年的艰辛才玩成的。每一辆列车都是通过艰难的测验才能供人使用。高铁发展最重要的部分就是铁路六次大提速。其中，“中华之星”和“先锋号”动车组实验中分别达到了292公里和321.5公里，在这时，2002年，已经是国内最高记录了。

2005年6月23日，武广客运专线开工建设，2005年7月4日，京津城际铁路正式开工建设，2005年9月25日郑西铁路客运专线开工建设，很多人称其为“高铁大跃进”。京沪高速铁路建成后，被世界称为：标准最高，规模最大，路程最长的高速铁路，它的投资总额竟达到了2209.4亿元人民币。2014年，我国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。近几年，全国各大城市都相续通上了高铁，着实为人们的出行带来了诸多方便。它减少了最繁忙城市间公路拥堵的情况。高铁还真给我们的出行带来了很多的方便，有了它，我们的出行越来越方便。

祖国奋进我骄傲，“啊！祖国妈妈！您用速度和实力创造出了一个个奇迹，用坚强、勤劳和智慧，抒写了灿烂的新篇章。我衷心地祝福您，祖国妈妈，繁荣富强！”我暗暗下决心，努力学习，长大后，我一定做一个对祖国有用处的人。